Piasta synchronizatora 3 i 4 biegu Mitsubishi L200 KB4 Pajero Sport KH - 2526A091 2526A070 - Oryginał Mitsubishi

Piasta synchronizatora 3 / 4 biegu.

Informacje i parametry:

• Numer oryginału Mitsubishi: 2526A091 2526A070 2526A151
• Producent: Oryginał Mitsubishi
• Zastosowanie: Skrzynia manualna – sekcja załączania 3. i 4. biegu.
• Trwałość: Wykonana ze specjalistycznego stopu stali konstrukcyjnej o wysokiej odporności na ścinanie i zmęczenie materiałowe.
• Geometria: Dokładność wykonania 1:1 eliminuje luzy na wałku głównym skrzyni.

Sprawdź dopasowanie po numerze VIN

W jednym modelu auta mogło występować kilka rodzajów części w zależności od dokładnej daty produkcji. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania lub aby uniknąć pomyłki i zwrotów:

1. Kliknij przycisk "Zapytaj o produkt", wyślij wiadomość lub zadzwoń do nas.
2. Podaj nam numer VIN (pozycja E w dowodzie rejestracyjnym).
3. Nasi specjaliści zweryfikują w katalogu producenta samochodu, czy część jest odpowiedni dla Twojego pojazdu.

Porada serwisowa

Porada Techniczna / Ekspercka:

• Typowe objawy zużycia: Wyrobienie wewnętrznych wpustów lub mikropęknięcia piasty najczęściej objawiają się uciążliwym wyskakiwaniem 3. lub 4. biegu podczas jazdy (szczególnie przy dodawaniu i odpuszczaniu gazu) oraz trudnościami z precyzyjnym trafieniem w pozycję lewarka.

• Reguła kompletnej naprawy (Ważne): Piasta synchronizatora bardzo rzadko ulega zużyciu w izolacji. Otwierając skrzynię biegów, mechanik powinien bezwzględnie ocenić stan mosiężnych pierścieni synchronizatora oraz zewnętrznej tulei przesuwnej. Założenie nowej piasty do wyrobionych, starych komponentów ciernych drastycznie skróci żywotność nowej części. Sprawdź nasze pozostałe oferty, gdzie znajdziesz dedykowane pierścienie synchronizatora do tego modelu.

• Wymóg olejowy: Po montażu należy zalać skrzynię nowym olejem przekładniowym dedykowanym do aut japońskich o specyfikacji GL-4. Unikaj olejów GL-5, których agresywne pakiety chemiczne niszczą mosiężne elementy współpracujące z tą piastą.