Wysokotemperaturowy smar miedziowy w tubce - K2 Copper Grease.
Zabezpiecz elementy złączne przed drastycznym zapieczeniem i ułatw sobie każdy kolejny demontaż części. K2 Copper Grease 20 g to profesjonalna, gęsta pasta wysokomiedziowa, stworzona do ochrony połączeń metalowych pracujących w skrajnie trudnych warunkach termicznych i atmosferycznych.
Wygodna forma małej tubki pozwala na niezwykle precyzyjne nanoszenie smaru bezpośrednio na wybrane powierzchnie (pędzelkiem lub palcem), bez ryzyka zabrudzenia sąsiadujących elementów, co często zdarza się przy stosowaniu smarów w sprayu.
Informacje i parametry:
- Producent: K2
- Pojemność: 20 ML
- Ekstremalna odporność: Wytrzymuje temperatury od -40°C do +1100°C.
- Doskonała ochrona przed korozją: Skutecznie blokuje dostęp wilgoci, soli drogowej i kwasów, zapobiegając tzw. "wdarciu się" rdzy w gwinty.
- Wysoka odporność na zmywanie: Gęsta baza smaru nie spływa pod wpływem gorącej wody, deszczu czy siły odśrodkowej obracających się elementów.
- Eliminacja pisków: Idealnie tłumi drgania i rezonanse w układach hamulcowych.
Zastosowanie – Nie tylko warsztat
Dla Mechanika:
-
Układ hamulcowy: Tył klocków (zapobiega piszczeniu), prowadnice klocków w jarzmie (tylko metal-metal!), śruby mocujące zaciski.
-
Układ wydechowy: Szpilki kolektora, śruby łączące rury wydechowe, gwinty sondy lambda (ułatwia późniejszy demontaż).
-
Piasty kół: Miejsce styku felgi (aluminiowej lub stalowej) z piastą – zapobiega „przyrastaniu” koła do auta.
-
Elektryka: Zabezpieczanie klem akumulatora oraz punktów masowych na karoserii.
Zastosowanie domowe i ogrodowe:
-
Kosiarki i pilarki: Smarowanie gwintów świec zapłonowych oraz śrub mocujących noże tnące.
-
Rower: Gwinty pedałów, śruby wspornika kierownicy.
-
Dom: Zawiasy ciężkich bram metalowych, gwinty śrub w grillach ogrodowych i wędzarniach.
⚠️ Ważna uwaga serwisowa: Smar miedziowy charakteryzuje się doskonałym przewodnictwem elektrycznym i cieplnym, jednak nie wolno stosować go do elementów wykonanych z aluminium (może wywołać korozję galwaniczną na styku miedź-aluminium). Smaru miedziowego nie stosujemy również do systemów hamulcowych wyposażonych w czujniki ABS / ESP (miedź może zakłócić pole magnetyczne czujnika – w takich miejscach bezpieczniej użyć smaru ceramicznego lub tekstylnego).
Porada serwisowa
Miedź w sprayu to potężne narzędzie, ale wymaga świadomego stosowania. Największym błędem jest nadmiar preparatu – wystarczy cienki „film”, aby spełnił swoje zadanie.
Ważne zastrzeżenia:
-
STOP dla gumy: Nigdy nie stosuj smaru miedziowego na elementach gumowych (np. tulejki prowadnic, osłon itd.). Miedź powoduje puchnięcie gumy EPDM i zablokowanie mechanizmów!
OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
Chronić przed dziećmi.
