Smar miedziowy wysokotemperaturowy w sprayu K2 Miedź Spray - 400 ml

Wysokotemperaturowy smar miedziowy w sprayu K2 Miedź Spray.

Preparat K2 to wysokiej klasy smar miedziowy, który dzięki formie sprayu dociera w najtrudniej dostępne miejsca, tworząc trwałą warstwę ochronną. Drobinki miedzi zawarte w smarze działają jak „łożysko rozdzielające”, zapobiegając dyfuzji metali (zespawaniu na zimno) pod wpływem ogromnych temperatur i ciśnienia.

Informacje i parametry:

• Producent: K2
• Pojemność: 400 ML 
• Ekstremalna odporność: Wytrzymuje temperatury od -40°C do +1100°C.
• Ochrona antykorozyjna: Skutecznie odcina dostęp wilgoci i soli drogowej.
• Przewodność elektryczna: Doskonale poprawia kontakt w połączeniach masowych i na klemach.
• Wygodna aplikacja: Precyzyjna dysza pozwala na nałożenie cienkiej, równej warstwy bez brudzenia rąk.

Zastosowanie – Nie tylko warsztat

Dla Mechanika:

• Układ hamulcowy: Tył klocków (zapobiega piszczeniu), prowadnice klocków w jarzmie (tylko metal-metal!), śruby mocujące zaciski.

• Układ wydechowy: Szpilki kolektora, śruby łączące rury wydechowe, gwinty sondy lambda (ułatwia późniejszy demontaż).

• Piasty kół: Miejsce styku felgi (aluminiowej lub stalowej) z piastą – zapobiega „przyrastaniu” koła do auta.

• Elektryka: Zabezpieczanie klem akumulatora oraz punktów masowych na karoserii.

Zastosowanie domowe i ogrodowe:

• Kosiarki i pilarki: Smarowanie gwintów świec zapłonowych oraz śrub mocujących noże tnące.

• Rower: Gwinty pedałów, śruby wspornika kierownicy.

• Dom: Zawiasy ciężkich bram metalowych, gwinty śrub w grillach ogrodowych i wędzarniach.

Sposób użycia:

1. W celu dobrego wymieszania się produktu wstrząsnąć przed użyciem przez ok 3 min.
2. Nanosić produkt z odległości 5-10cm.

Uwaga: Produkt nie jest przeznaczony do hamulców z systemami ABS.

Porada serwisowa

Miedź w sprayu to potężne narzędzie, ale wymaga świadomego stosowania. Największym błędem jest nadmiar preparatu – wystarczy cienki „film”, aby spełnił swoje zadanie.

Ważne zastrzeżenia:

1. STOP dla gumy: Nigdy nie stosuj smaru miedziowego na elementach gumowych (np. tulejki prowadnic, osłon itd.). Miedź powoduje puchnięcie gumy EPDM i zablokowanie mechanizmów!

2. Uwaga na ABS: Unikaj nanoszenia smaru w pobliżu czujników ABS i pierścieni magnetycznych – drobinki miedzi mogą zakłócać odczyt sygnału.

3. Aluminium: W przypadku nowoczesnych zacisków z czystego aluminium, rozważ użycie smaru ceramicznego, aby wykluczyć ryzyko korozji galwanicznej.

OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

Niebezpieczeństwo:  Skrajnie łatwopalny aerozol. Pojemnik pod ciśnieniem: Ogrzanie grozi wybuchem. Działa drażniąco na skórę. Może wywoływać uczucie senności lub zawroty głowy. Działa toksycznie na organizmy wodne, powodując długotrwałe skutki. Chronić przed dziećmi. Przechowywać z dala od źródeł ciepła, gorących powierzchni, źródeł iskrzenia, otwartego ognia i innych źródeł zapłonu. Nie palić. Nie rozpylać nad otwartym ogniem lub innym źródłem zapłonu. Nie przekłuwać ani nie spalać, nawet po zużyciu. Nie wdychać par/ rozpylonej cieczy. Stosować wyłącznie na zewnątrz lub w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Chronić przed światłem słonecznym. Nie wystawiać na działanie temperatury przekraczającej 50°C. Zawartość/ pojemnik usuwać do pojemnika na odpady. Zawiera: Węglowodory, C7, n-alkany, izoalkany, cykliczne.