Telefon: 534 005 537 więcej 534 005 537
728 414 136
606 586 115
E-mail: sklep@carmont.pl
Oring (uszczelka) pompy vacuum (podciśnienia). Produkt fabrycznie nowy, Mitsubishi OE, numer części:2020A008, 2020A010. Gwarantuje idealną szczelność układu smarowania w miejscu montażu pompy. Wykonany ze specjalnej mieszanki gumy odpornej na wysokie temperatury i działanie oleju silnikowego.
W wymienionych poniżej modelach Mitsubishi (szczególnie w silnikach Diesla) producent stosował dwa rodzaje oringów pompy vacuum, które różnią się średnicą i grubością.
„Nie kupuj w ciemno! Aby uniknąć pomyłki i konieczności zwrotu, prosimy o podanie numeru VIN w wiadomości do sprzedającego. Zweryfikujemy w systemie Mitsubishi, czy numer 2020A010 jest odpowiedni dla Twojego egzemplarza.”
Przygotowanie powierzchni: Przed montażem nowego oringu, dokładnie wyczyść gniazdo w pompie oraz miejsce styku na silniku. Użyj do tego Brake Cleaner, aby usunąć stary nagar i resztki oleju.
Smarowanie uszczelki: Nigdy nie montuj oringu „na sucho”. Posmaruj go delikatnie czystym olejem silnikowym lub odrobiną Smarem Silikonowym. Zapobiegnie to skręceniu się lub przycięciu uszczelki podczas dociągania pompy.
Inspekcja: Przy okazji wymiany oringu, sprawdź stan króćców podciśnienia na pompie – jeśli są luźne, to ostatni moment na ich zabezpieczenie.
Producent
Osoba odpowiedzialna
Załączniki
Części powiązane
