Telefon: 534 005 537 więcej 534 005 537
728 414 136
606 586 115
E-mail: sklep@carmont.pl
Klocki hamulcowe - tył Mitsubishi Pajero III Outlander CW ASX - MN102628 4605A502 4605A448 - ATE
Wysokiej jakości klocki hamulcowe na oś tylną od renomowanego producenta ATE do samochodów Mitsubishi (Pajero III, Outlander, ASX, Lancer, Eclipse Cross) oraz Peugeot 4007 / Citroën C-Crosser. Zamiennik klasy Premium dopasowany do fabrycznego systemu hamulcowego Akebono. Komplet na oba tylne koła.
Klocki hamulcowe - tylne.
Informacje i parametry:
- Numer oryginału Mitsubishi: 4605A447 4605A448 4605A487 4605A502 MN102628 MR510544 MZ690183 MZ690346 4605A265 MN116286
- Numer oryginału Peugeot / Citroen: 4253 90 425390 4253 91 425391 4254 48 425448
- Ograniczenia producenta (System hamulcowy): AKEBONO
- Grubość: 16 mm
- Wysokość: 44,9 mm
- Szerokość klocków wewnętrznych: 91 mm
- Szerokość klocków zewnętrznych: 111,3 mm
- Czujnik zużycia: Nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia (klasyczny system)
⚠️ Sprawdź dopasowanie po numerze VIN
W jednym modelu auta mogło występować kilka rodzajów części w zależności od dokładnej daty produkcji. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania lub aby uniknąć pomyłki i zwrotów:
- Kliknij przycisk "Zapytaj o produkt", wyślij wiadomość lub zadzwoń do nas.
- Podaj nam numer VIN (pozycja E w dowodzie rejestracyjnym).
- Nasi specjaliści zweryfikują w katalogu producenta samochodu, czy część jest odpowiedni dla Twojego pojazdu.
⚠️ WAŻNA INFORMACJA DLA WŁAŚCICIELI MITSUBISHI PAJERO IV:
W czwartej generacji Pajero układ hamulcowy tylnej osi różni się w zależności od długości nadwozia i wersji silnikowej. Oferowane klocki PASUJĄ WYŁĄCZNIE do następujących wersji Pajero IV:
-
Wszystkie wersje krótkie 3-drzwiowe (Short / SWB) – m.in. modele V88W (3.2 DI-D) oraz V87W (3.8 V6).
-
Wersje długie 5-drzwiowe (Long / Wagon) WYŁĄCZNIE z silnikiem benzynowym 3.0 V6 – model V93W (wersje najczęściej importowane z rynku arabskiego/azjatyckiego).
Porada serwisowa:
-
Zadbaj o ciszę: Klocki idealnie współpracują z fabrycznymi blaszkami tłumiącymi drgania. Przy wymianie klocków, stare podkładki na zaciskach są już zazwyczaj mocno skorodowane. Aby uniknąć pisków podczas hamowania, dokup do zestawu oryginalne blaszki oraz profesjonalny smar wysokociśnieniowy, które znajdziesz w polecanych produktach poniżej.
- Strona zabudowy
- Strona zabudowy - tył
- Model samochodu
- Citroën C-Crosser 2.2 HDi 2007-2012 (EP_)
Citroën C-Crosser 2.4 16V 2008-... (EP_)
Mitsubishi ASX, 1.6i 2010-... (GA1W)
Mitsubishi ASX, 1.8 DID 2010-... (GA6W)
Mitsubishi ASX, 1.8i 2010-... (GA3W)
Mitsubishi ASX, 2.0i 2010-... (GA2W)
Mitsubishi Grandis, 2.0 DI-D, 2005-2010 (NA8W)
Mitsubishi Grandis, 2.4, 2004-2010 (NA4W)
Mitsubishi Lancer, 2.0i 16V 2007-... (CX4A)
Mitsubishi Lancer, 2.0i 16V 2007-2017 (CY4A/C48A)
Mitsubishi Montero, 3.5 2000-2006 (V75W)
Mitsubishi Montero, 3.8 2000-2006 (V77W)
Mitsubishi Outlander II, 2.0 DI-D 2007-2012 (CW8W)
Mitsubishi Outlander II, 2.2 DI-D 2007-2012 (CW1W)
Mitsubishi Outlander II, 2.2 DI-D 2007-2012 (CW7W)
Mitsubishi Outlander II, 2.4i 2007-2012 (CW5W)
Mitsubishi Outlander II, 3.0i 2006-2012 (CW6W)
Mitsubishi Outlander II 2.0i 2009-2012 (CW4W)
Mitsubishi Pajero III, 2.5 TD 2000-2006 (V64 V74)
Mitsubishi Pajero III, 3.0 2000-2006 (V73)
Mitsubishi Pajero III, 3.2 DiD 2000-2006 (V68 V78)
Mitsubishi Pajero III, 3.5 2000-2006 (V65 V75)
Mitsubishi Pajero III, 3.5 GDI 2000-2002 (V65 V75)
Mitsubishi Pajero IV, 3.0 2007-2018 (V93W)
Mitsubishi Pajero IV, 3.2 DiD 2007-2018 (V88 V98)
Mitsubishi Pajero IV, 3.8 V6 2007-2018 (V87 V97)
Mitsubishi Pajero IV / Montero, 3.5 2007-... (V85 V95)
Peugeot 4007, 2.2 HDi 2007-2013 (GP_)
Peugeot 4007, 2.4 16V 2007-... (GP_) - Strona zabudowy
- Strona zabudowy - tył
Części powiązane