Głowica silnika (kompletna z wałkami rozrządu i zaworami).
Numery Mitsubishi - 1005B453 1005A560
Sprawdź dopasowanie po numerze VIN
W jednym modelu auta mogło występować kilka rodzajów części w zależności od dokładnej daty produkcji. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania lub aby uniknąć pomyłki i zwrotów:
- Kliknij przycisk "Zapytaj o produkt", wyślij wiadomość lub zadzwoń do nas.
- Podaj nam numer VIN (pozycja E w dowodzie rejestracyjnym).
- Nasi specjaliści zweryfikują w katalogu Mitsubishi, czy część jest odpowiedni dla Twojego pojazdu.
Sugestia serwisowa
Nie ryzykuj – wymień śruby głowicy!
Podczas montażu głowicy zawsze stosuj nowy komplet śrub. Dlaczego to kluczowe?
- Śruby „płyną”: Większość nowoczesnych śrub głowicy to śruby typu stretch (deformowalne). Podczas dokręcania ulegają one trwałemu wydłużeniu, aby zapewnić idealny docisk. Użycie ich drugi raz grozi ich pęknięciem lub niewystarczającą siłą docisku [1].
- Ryzyko awarii uszczelki: Stara śruba nie „trzyma” parametrów, co jest najczęstszą przyczyną przedwczesnego wydmuchania nowej uszczelki pod głowicą.
- Kosztowna oszczędność: Koszt kompletu śrub to ułamek ceny ponownego planowania głowicy, nowej uszczelki i robocizny mechanika, jeśli połączenie puści.
Zasada warsztatowa: Nowa uszczelka = nowe śruby. To jedyna gwarancja szczelności i spokoju na tysiące kilometrów.
