Chłodnice oleju 251083
Telefon: 534 005 537 więcej 534 005 537
728 414 136
606 586 115
E-mail: sklep@carmont.pl
Witaj,
Zaloguj się
lub Stwórz konto
- Nowy
Uszczelka oring chłodniczki oleju - Mitsubishi L200 2.5 DID KB4 Pajero Sport KH4 - 1240A028 - Oryginał Mitsubishi
Nowy
MIT-009555
1240A028
Ostatnie sztuki w magazynie
18,00 zł
Brutto
2 Przedmioty
Oryginalny oring chłodniczki oleju Mitsubishi (1240A028) przeznaczony do modeli L200 (KB4T) oraz Pajero Sport. Ten mniejszy pierścień uszczelniający (poz. 04375) jest kluczowy dla zachowania szczelności układu smarowania w silnikach 2.5 Di-D. Wykonany z mieszanki odpornej na wysokie temperatury i działanie oleju syntetycznego.
Uszczelka o-ring chłodniczki oleju.
Informacje i parametry:
- Producent: Oryginał Mitsubishi
- Numer oryginału Mitsubishi: 1240A028
- Pozycja w katalogu: 04375 (mały oring chłodniczki)
- Materiał: Specjalistyczna guma odporna na degradację termiczną.
- Przeznaczenie: Połączenie chłodnicy oleju z podstawą filtra/blokiem silnika.
Sprawdź dopasowanie po numerze VIN
W jednym modelu auta mogło występować kilka rodzajów części w zależności od dokładnej daty produkcji. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania lub aby uniknąć pomyłki i zwrotów:
- Kliknij przycisk "Zapytaj o produkt", wyślij wiadomość lub zadzwoń do nas.
- Podaj nam numer VIN (pozycja E w dowodzie rejestracyjnym).
- Nasi specjaliści zweryfikują w katalogu producenta samochodu, czy część jest odpowiedni dla Twojego pojazdu.
Porada Techniczna Eksperta
-
Zasada "Dwóch Oringów": Chłodniczka oleju w modelu L200 KB4T uszczelniana jest dwoma pierścieniami. Ten produkt (1240A028) to mniejszy oring. Zalecamy jednoczesną wymianę większego oringu o numerze 1240A035 (poz. 04379), aby uniknąć ponownego demontażu układu w przypadku rozszczelnienia drugiego elementu.
-
Montaż: Przed osadzeniem nowego oringu, dokładnie oczyść rowek w chłodniczce i powierzchnię bloku. Nowy oring warto delikatnie zwilżyć świeżym olejem silnikowym przed dokręceniem – zapobiegnie to jego podwinięciu lub skaleczeniu podczas montażu.
-
Zmywacz: Po zakończonej naprawie koniecznie użyj zmywacza do hamulców (np. K2 Brake Cleaner lub ATE Brake Cleaner), aby usunąć stare zacieki oleju z bloku silnika. Pomoże Ci to szybko zweryfikować, czy naprawa przebiegła pomyślnie i czy nie pojawiają się nowe wycieki.
- Strona zabudowy
- Strona zabudowy - uniwersalne
- Model samochodu
- Mitsubishi L200, 2.5 DiD 2006-2015 (KA4 KB4)
Mitsubishi Pajero Sport, 2.5 DI-D 2008-2015 (KH4W) - Strona zabudowy
- Strona zabudowy - uniwersalne
2 Przedmioty
Nowy
Części powiązane